Comprar coche es de ricos

Desde que ha comenzado el año no he parado de escuchar el dinero que han ganado los fabricantes. Todos con beneficios. ¿El truco? Se vende menos pero más caro y coches más equipados, de la parte alta de las gamas. La cuota de mercado ha pasado a un segundo plano y ahora la rentabilidad manda.

La consecuencia de esto es que la idea de un automóvil nuevo en la puerta de casa no es el mundo en el que vivimos. Los coches cada vez cuestan más. Las marcas hasta ahora premium han pasado a “lujo” y las generalistas (aunque este término ya no se lleva según me comentaba un presidente de una marca) son Premium…, Total, que la parte baja de la pirámide, donde hay más gente pensando y necesitando comprar coche, ha quedado reservada a marcas como Dacia o fabricantes chinos, que ya están aquí.

Es cierto que estas marcas chinas, a las que dedicamos nuestro número de MOTORLIFE llegan con todo tipo de coches: grandes SUV, pequeños, eléctricos, pero eso sí, cualquier coche chino comparado con su homónimo europeo, es más barato.

Desde MOTORLIFE hemos hecho una recopilación de todos los coches chinos o de dueños chinos para contestar a las preguntas del millón: ¿son fiables? ¿son ecológicos? ¿son seguros?… y, sobre todo ¿volverán a acercar el coche al pueblo?

Buena lectura