SUV con etiqueta Eco y Cero

Arrancamos el año con nuestra selección de los SUV más interesantes para este 2020 y, lo juro, no lo hemos hecho aposta, pero de los 10 elegidos 9 nos salen con estas etiquetas. Las marcas tienen que cumplir con las exigentes normativas anticontaminantes y no les queda otra que introducir tecnologías de todo tipo para que sus gamas estén formadas por un conjunto de modelos más ecológicos. La realidad hoy día se da de bruces con todo esto, ya que más del 90 por ciento de las ventas son motores de combustión. El panorama es complicado, porque actualmente las tecnologías híbridas, híbridas enchufables, la hibridación ligera…, encarecen el producto y no está el horno para bollos. De los eléctricos 100% un tanto de lo mismo, a lo que se une que la red no está preparada para este tipo de coche y que son, todavía, más caros. Las cosas deben ir cambiando, y rápido. Ejemplo de ello lo vemos en coches 100% eléctricos como el Seat Mii o el Skoda Citigo e, que al menos son los más baratos de mercado, y estamos a la espera de probar el VW ID3, del que prometen será el que popularizará a los coches con chispa.